以下中文內容為機翻,僅供參考。
SCC代碼——選擇性控制閥CAN控制單元
SCC 000158.04(SCC 158.04)— SCC開關電源電壓低
代碼 原因:選擇性控制單元(SCC)開關電源電壓低于9.0伏。
控制單元響應:功能禁用(關閉)
SCC 000168.03(SCC 168.03)— SCC無開關電源電壓高
代碼,原因為:選擇性控制單元(SCC)未開關電源電壓超過18.0伏。
控制單元響應:功能被禁用(關閉)
SCC 000168.04(SCC 168.04)——SCC無開關電源電壓低
代碼,原因為:選擇控制單元(SCC)未切換電源電壓低于9.0V。
控制單元響應:僅指示/報警
SCC 000177.01(SCC 177.01)——液壓油溫度過低
液壓油溫度低于-25°C(-13°F)。E-SCV的功能依賴溫度:
— 液壓油溫度低于-25°C(-13°F):E-SCV無此功能。
— 液壓油介于-15°C至-25°C(5°F und -13°F):E-SCV無功能或功能有限。
控制軟件反應:選擇性控制閥功能有限或無效。
SCC 000190.02(SCC 190.02)——操作員信息:前掛鉤校準
時發動機轉速過低 校準過程中發動機轉速過低。
SCC 000190.09(SCC 190.09)——錯誤的CAN總線消息,ECU控制單元
信息 當ECU與SCO控制軟件之間發生數據傳輸問題時,該診斷故障代碼會生成。ECU發送的一則、多條或全部CAN消息接收時斷續甚至不存在(間歇性接收可能因線路松動)。這表明CAN總線或發射控制軟件存在問題。
控制軟件的反應:控制軟件功能有限或無效。
SCC 000237.02(SCC 237.02)——車輛識別碼信息不匹配
,至少來自一個其他控制軟件的車輛識別號碼,且不完全相同。
控制軟件反應:車輛功能有限。
SCC 000237.12(SCC 237.12)——車輛識別碼信息不匹配
,至少來自一個其他控制軟件的車輛識別號碼,且不完全相同。
控制軟件的反應:車輛功能有限。
SCC 000237.14(SCC 237.14)— 車輛識別碼信息,系統停用
因內部問題無法驗證車輛識別號碼。這表明控制軟件重新編程錯誤。
控制軟件反應:車輛功能有限。
SCC 000237.31(SCC 237.31)——車輛識別碼信息錯誤
,至少來自其他控制軟件的車輛識別號碼未被接收或錯誤接收。
控制軟件反應:車輛功能有限。
SCC 000628.02(SCC 628.02)——控制軟件,讀取內部模塊(EEPROM)時的內部故障
錯誤。
控制軟件的反應:控制軟件功能有限或無效。
SCC 000629.12(SCC 629.12)——SCC控制單元故障
代碼由以下原因引起:選擇性控制單元(SCC)軟件未能在規定時間內執行。
控制單元響應:功能被禁用(關閉)
SCC 000630.13(SCC 630.13)— SCC校準故障/未校
準代碼,原因包括:選擇性控制閥SV I—SV VII 未校準或校準失敗。
控制單元響應:功能下降
SCC 000639.12(SCC 639.12)——SCC CAN消息溢出
代碼,原因包括:智能設備或組件故障。SCC未收到來自其他組件的預期消息。
控制單元響應:功能被禁用(關閉)
SCC 000639.14(SCC 639.14)——SCC CAN錯誤限制超出
代碼,原因為:SCC控制單元接收過多錯誤。
控制單元響應:功能被禁用(關閉)
SCC 000924.03(SCC 628.02)——E-SCV I、E-SCV II和E-SCV V(E-SCV XIV)的步進電機,電壓過高
,電路斷開或短路至12 V。
控制軟件反應:選擇控制閥功能有限或無效。
SCC 000924.04(SCC 924.03)——E-SCV I、E-SCV II和E-SCV V(E-SCV XIV)的步進電機,電壓過低
步進電機電壓過低。這表明短路接地。
控制軟件反應:選擇性控制閥功能有限或無效。
SCC 000925.03(SCC 925.03)——用于E-SCV III、E-SCV IV和E-SCV VI的步進電機,電壓過高
,電路斷開或短路至12V。
控制軟件反應:選擇控制閥功能有限或無效。
SCC 000925.04(SCC 925.04)——E-SCV III、E-SCV IV和E-SCV VI的步進電機,電壓過低
步進電機電壓過低。這表明短路接地。
控制軟件反應:選擇性控制閥功能有限或無效。
SCC 000926.03(SCC 926.03)——用于E-SCV XII的步進電機,電壓過高
電路開路或短路至12伏。
控制軟件反應:選擇控制閥功能有限或無效。